-5083-H112-aluminum-loy-Sheet.pdf
5083-H112 alumīnija sakausējums ir termiski neapstrādājams-Al-Mg-Mn sakausējums, kas galvenokārt sastāv no alumīnija, magnija, mangāna un hroma. Pazīstams ar izcilo izturību pret koroziju un augstu stiprības saglabāšanu pēc metināšanas, to plaši izmanto jūrniecībā un rūpniecībā.
H112 rūdījumā sakausējums tiek pakļauts kontrolētai deformācijas sacietēšanai ražošanas laikā, optimizējot tā stiprības, lokanības un izturības pret koroziju kombināciju.
5083 H112 alumīnija plāksnes pielietojumi
GNEE Aluminium piegādā 5083 H112 plāksnes, loksnes, spoles un ekstrūzijas, ko plaši izmanto kuģu būves, būvkonstrukciju un transporta nozarēs. H112 temperaments norāda, ka materiāls ir nedaudz sacietējis apstrādes laikā bez īpašām mehānisko īpašību ierobežojumiem, saglabājot līdzsvarotu izturību un apstrādājamību.
Šis sakausējums demonstrē izcilu metināmību ar minimālu veiktspējas zudumu, blīvumu 2,66 g/cm³ un siltumvadītspēju aptuveni 117 W/m·K, padarot to piemērotu jūras, kriogēnām (līdz –195 grādiem) un automobiļu vajadzībām.
Ķīmiskais sastāvs (UNS A95083/ISO AlMg4.5Mn)
| Elements | Saturs (mas.%) |
|---|---|
| Alumīnijs | Bilance (92,4–95,6) |
| Magnijs | 4.0–4.9 |
| Mangāns | 0.4–1.0 |
| Chromium | 0.05–0.25 |
| Silīcijs | Mazāks vai vienāds ar 0,40 |
| Dzelzs | Mazāks vai vienāds ar 0,40 |
| Titāns | Mazāks vai vienāds ar 0,15 |
| Cinks | Mazāks vai vienāds ar 0,25 |
| Varš | Mazāks vai vienāds ar 0,10 |
| Citi (katrs) | Mazāks vai vienāds ar 0,05 |
| Kopā citi | Mazāks vai vienāds ar 0,15 |
Fiziskās īpašības
Blīvums:2,66 g/cm³
Siltumvadītspēja: 117 W/m·K
Termiskās izplešanās koeficients:23,8 µm/m· grāds (20–100 grādi)
Īpatnējā siltuma jauda:0,9 J/g· grāds
Kušanas diapazons:591–638 grādi
Mehāniskās īpašības
Maksimālā stiepes izturība:300 MPa (43,5 ksi)
Ienesīguma stiprums (0,2% nobīde):190 MPa (27,6 ksi)
Pagarinājums pārtraukuma brīdī:~16% (50 mm paraugā)
Elastības modulis:70 GPa
Brinela cietība:81 HB
Bīdes izturība:~180 MPa
Noguruma spēks:~110 MPa
Temperatūras apzīmējums (H112)
H1x sērija:Tikai celms-cietināts (nav-termiski-apstrādājams).
H112:Nedaudz nospriegot- un termiski stabilizēt, lai panāktu līdzsvarotas mehāniskās īpašības un elastību.
GNEE alumīnija 5083 H112 piegādes veidlapas
| Veidlapa | Apraksts |
|---|---|
| Plāksne | Smags gabarītu materiāls kuģu korpusiem, cisternām un spiedtvertnēm. |
| Lapa | Korpusiem, paneļiem un vieglām konstrukcijām. |
| Spole | Nepārtrauktai formēšanai, štancēšanai un velmēšanai. |
| Round Bar/Stienis | Vārpstām un konstrukcijas veidgabaliem. |
| Plakans bārs | Gājēju celiņiem, karkasiem un pastiprinājumiem. |
| Kvadrātveida/taisnstūrveida josla | Celtniecības un arhitektūras elementiem. |
| Caurule/caurule (bezšuvju vai metināta) | Jūras un rūpnieciskajām šķidrumu sistēmām. |
| Ekstrūzijas/profili | Pielāgoti profili klājiem, piekabēm vai rāmjiem. |
Tipiski izmēri no GNEE alumīnija
| Veidlapa | Tipisks diapazons | Garuma opcijas |
|---|---|---|
| Lapa | 0,5–6 mm | Līdz 4000 mm |
| Plāksne | 6–200 mm+ | 2000 × 4000 mm / pielāgoti izmēri |
| Spole | 0,5–3 mm (platums ir mazāks par vai vienāds ar 1600 mm) | Spoles svars 1–5 tonnas |
| Apaļais bārs | Ø6–Ø300 mm | 3000 mm / pēc pasūtījuma |
| Plakans bārs | 10×20 līdz 50×150 mm | 3000 mm / pēc pasūtījuma |
| Caurule/caurule | OD 10–300 mm; pielāgots sienas biezums | 3000 mm vai katram dizainam |
| Ekstrūzijas | Pielāgotas formas | Līdz 6000 mm |
5083 H112 alumīnija galvenās īpašības
1. Izturība pret koroziju
5083 H112 ir izcila izturība pret jūras ūdeni un rūpniecisko atmosfēru. Tā augstais magnija saturs (4,0–4,9%) veido stabilu oksīda plēvi, kas novērš urbumu un plaisu koroziju, padarot to ideāli piemērotu kuģu korpusiem, jūras platformām, ostu iekārtām un jūras ūdens sistēmām.
2. Augsta izturība
Starp sakausējumiem, kas nav -termiski apstrādājami-, 5083 H112 piedāvā izcilu izturību un saglabā augstu mehānisko veiktspēju metinātajās zonās. To parasti izmanto korpusa konstrukcijām, klājiem, tvertnēm un augsta spiediena ierīcēm.
3. Metināmība
Šis sakausējums nodrošina izcilu metināmību ar TIG, MIG un pretestības metināšanas metodēm. Metināšanas šuves paliek stabilas ar minimālu plaisāšanas risku. Lai gan tā apstrādājamība ir mērena, pareizie instrumenti un griešanas parametri nodrošina precīzu apstrādi.
4. Zemas-temperatūras veiktspēja
5083 H112 saglabā un pat var uzlabot savu izturību un elastību zemās temperatūrās, padarot to ideāli piemērotu kriogēnajām tvertnēm, saldētavas transportēšanai un polāro kuģu konstrukcijām.
5. Saderība ar metināšanas tehnoloģijām
Atbalsta TIG, MIG un uzlabotas savienošanas metodes, piemēram, berzes metināšanu (FSW) un pretestības punktmetināšanu, nodrošinot augstu savienojuma integritāti ar zemu deformāciju{0}}, kas ir ideāli piemērota vieglu konstrukciju ražošanai.
6. Darbspēja
Nodrošina labu karsto apstrādājamību un mērenas aukstās -formēšanas īpašības. Atkausētā stāvoklī to var saliekt, apzīmogot vai veidot lielās un sarežģītās daļās.
Izturība pret koroziju 5083 H112
5083-H112 veido blīvu oksīda slāni, kas pasargā to no jūras ūdens un ķīmiskās korozijas. Tas ir izturīgs pret punktveida un stresa korozijas plaisāšanu, un anodēšana var vēl vairāk uzlabot tās virsmas izturību, kas ir galvenais iemesls tā izmantošanai kuģu korpusos un virsbūvēs.
5083 H112 metināmība
Pēc metināšanas (TIG/MIG/MMA) 5083 H112 saglabā aptuveni 90% no sākotnējās stiprības. Tā zemā plaisāšanas tendence un labā cietā-šķīduma sacietēšana padara to ideāli piemērotu augstas-integritātes metinātām šuvēm. Berzes metināšana var uzlabot graudu struktūru, uzlabojot stingrību un samazinot porainību kuģu būvē un spiedtvertnēs.
Formējamība un apstrādājamība
Sakausējumam ir lieliskas aukstās formēšanas (velmēšanas, locīšanas, štancēšanas) un karstās formēšanas (300–450 grādi) spējas ar zemu atsperu. Apstrādājamība ir godīga; asu karbīda instrumentu izmantošana un pareiza dzesēšana palīdz novērst sacietēšanu griešanas vai urbšanas laikā.
GNEE alumīnijs, vadošaisĶīnas 5083 H112 pakāpes alumīnija piegādātājs, nodrošina pilnu plākšņu, lokšņu, cauruļu un ekstrūzijas klāstu ar precīzu izmēru kontroli un stabilu kvalitāti, apkalpojot globālos kuģu būves, transportēšanas un rūpniecības tirgus.
