The primary alloying elements of 5083 aluminum plate are magnesium (Mg content ranges from 4.0% to 4.9%), with trace amounts of silicon (Si<=0.4%), copper (Cu<=0.1%), zinc (Zn<=0.25%), manganese (Mn 0.40% to 1.0%), titanium (Ti<=0,15%), hroms (CR 0,05%līdz 0,25%) un dzelzs (Fe mazāks vai vienāds ar 0,4%).
Šie komponenti labi darbojas kopā, lai 5083 alumīnija plāksne iegūtu vidēju stiprību, izcilu izturību pret koroziju, lielisku metināmību un labu aukstumu apstrādājamību. Tādēļ to bieži izmanto svarīgos kuģu būves komponentos, piemēram, starpsienā, klājā un korpusa struktūrā.
Dažādi termiskās apstrādes stāvokļi
5083-H321 alumīnija plāksne
Stabilizētā ārstēšanas stāvoklī 5083 H321 alumīnija plāksne tiek sasniegta, izmantojot nepilnīgu atkvēlināšanu un darbojas sacietēšana. Alumīnija plāksnei šajā stāvoklī var būt zināma izturība un laba izturība. Tās priekšrocības ir pilnībā ilustrētas reālās pasaules lietojumprogrammās.
Piemēram, 5083 alumīnija plāksne H321 stāvoklī ir ideāli piemērota kuģu virsbūves ražošanai, jo ir stingras specifikācijas materiāla stiprībai un formējamībai. Kaut arī tā labā formablitāte ļauj to apstrādāt dažādās sarežģītās formās, lai apmierinātu dažādās kuģu dizaina vajadzības, tas var izturēt arī noteiktus ārējos spēkus un ietekmi, lai nodrošinātu struktūras stabilitāti.
5083 alumīnija plāksne H321 stāvoklī var iziet virsmas apstrādes procedūras, piemēram, stieples zīmēšanu un laminēšanu, kas ne tikai uzlabo plāksnes izskatu, bet arī pastiprina tā izturību pret koroziju. Attiecībā uz metināšanas veiktspēju tas labi darbojas ar dažādām metināšanas metodēm, ieskaitot pretestības metināšanu, MIG un TIG. Kuģa kopējā strukturālā integritāte ir atkarīga no augstās metināšanas stiprības un plaisāšanas grūtībām pēc metināšanas.
5083-H116 alumīnija plāksne
5083 H116 alumīnija plāksne ir viena no spēcīgākajām alumīnija sakausējumiem, kas nav karsti apstrādājami. Stipruma indekss ir izcils, ar stiepes izturību σB (MPa)> 305 MPa, noteiktu stiepes izturību σ00,2 (MPa) lielāks vai vienāds ar 215 MPa, pagarinājums δ10 (%) lielāks vai vienāds ar 20, un pagarinājums Δ5 (%) lielāks vai vienāds ar 12. Alumīnija lapu, kas nodrošina labas korozijas rezistenci un mahināciju.
Kuģu būvē 5083 alumīnija loksni H116 stāvoklī var izmantot elementiem, kuriem jāpārcieš lieli ārējie spriegumi, un ilgstoši jābūt pakļautai naidīgai jūras videi, piemēram, korpusa zemūdens sekcijas strukturālajām daļām. Ar savu raksturīgo izturību un izturību pret koroziju tas efektīvi iztur jūras ūdens eroziju, kā arī ūdens straumju un viļņu ietekmi, nodrošinot kuģu drošību izaicinošos jūras apstākļos.
Citi mēreni
5083 O alumīnija plāksne ir termiski apstrādāta, kas palielina tās elastību un plastiskumu, padarot to vieglāku formas veidošanos apstrādes laikā. Virsmas apstrādes metodes alumīnija plāksnēm šajā posmā ir dažādas, un tās var anodēt vai izsmidzināt, lai apmierinātu īpašas vajadzības, kas ne tikai uzlabo estētiku, bet arī palielina nodiluma izturību. To parasti izmanto kuģu interjera dekorācijā un nelielās strukturālajās daļās ar augstām alumīnija plāksnes veidošanas prasībām, bet ar zemu stiprības prasībām.
