1. Akumulatora polarizācijas nomākšana, termisko efektu samazināšana un reizinātāja veiktspējas uzlabošana;
2. Samazinot akumulatora iekšējo pretestību un būtiski samazinot dinamisko iekšējās pretestības pieaugumu riteņbraukšanas procesā;
3. Konsekvences uzlabošana un akumulatora cikla darbības ilguma palielināšana;
4. Uzlabot adhēziju starp aktīvo vielu un kolektoru un samazināt staba daļas ražošanas izmaksas;
5. Kolektora aizsardzība pret elektrolīta koroziju;
6. Uzlabojiet litija dzelzs fosfāta un litija titanāta materiālu apstrādes veiktspēju.
Pārklājuma abu pušu biezums: 4-6μm A tipam, 2-3μm B tipam.
Vadītspējīgs pārklājums
Akumulatoru vadošo pamatņu virsmas apstrāde, izmantojot funkcionālus pārklājumus, ir tehnoloģisks sasniegums. Ar oglekli pārklāta alumīnija folija/vara folija ir labi izkliedēta vadoša nanografīta un ar oglekli pārklātas daļiņas, kas ir vienmērīgi un smalki pārklātas uz alumīnija folijas/vara folijas. Tas var nodrošināt izcilu statisko elektrisko vadītspēju un savākt mikrostrāvu no aktīvā materiāla, kas var ievērojami samazināt kontakta pretestību starp pozitīvo/negatīvo elektrodu materiālu un strāvas kolektoru, kā arī uzlabot adhēzijas spēju starp abiem, kas var samazināt saistvielas daudzumu. izmantots, un tādējādi ievērojami uzlabojas akumulatora darbība kopumā. Ir divu veidu pārklājumi: uz ūdens bāzes (ūdens sistēma) un uz eļļas bāzes (organisko šķīdinātāju sistēma).
