Salīdzinot šo divu metālu izturību, uzvar tērauds, jo tas ir stiprāks par alumīniju. Bet spēku nevar izmērīt tikai ar metāla svaru; ir vairāki citi faktori. Kaļamība ir viena no tām. Alumīnijam ir labāka spēja saliekt un vilkt dažādās formās, nesalaužot.
Tērauda izturība un izturība piesaista autoražotājus. No otras puses, alumīnijs ar savām vieglajām īpašībām ir ieņēmis savu vietu arī automobiļu rūpniecībā. Vēl viens iemesls, kāpēc alumīnijs tiek izmantots automašīnu rāmjiem, ir tas, ka tas nerūsē. Oglekļa tērauds ātri korodē, bet pat ar savu tendenci uz koroziju, tērauds ir efektīvāks par alumīniju.
Tērauds ir stiprāks par alumīniju un var izturēt lielākas slodzes nekā alumīnijs bez deformācijas. Alumīnija sakausējumiem ir zemāka stiepes izturība, bet mazāks blīvums, kā rezultātā ir labāka stiprības un masas attiecība. Dažiem alumīnija sakausējumiem (piemēram, 6061. klasei) ir daudz lielāka stiepes izturība nekā dažiem tērauda sakausējumiem. Tāpēc tie ir iecienīti rūpnieciskiem procesiem un to pielāgošanās konstrukciju detalizētam projektam.
